天之博特

无人驾驶 · 教育 · 竞速

TianRacer KT

中小学生的第一台无人驾驶车

从描述一个任务,到理解一段代码,再到让车辆在真实赛道上完成挑战。TianRacer KT 把无人驾驶的学习过程带到课堂与赛场。

TianRacer KT 实车,搭载激光雷达、摄像头与 RDK 计算平台
TianRacer KT · 实车展示

从真实系统中学习

小型无人车,完整的开发过程

把感知、计算、规划与车辆控制连接起来,让学生看见算法如何影响真实世界,也能通过调试理解每一次转向与避障。

01

看见与感知

结合摄像头、激光雷达与 IMU,认识图像、距离和运动信息,理解车辆怎样获取周围环境。

02

计算与开发

以 RDK 计算平台和 ROS / ROS 2 为基础,连接传感器数据、程序逻辑与控制指令。

03

驾驶与控制

阿克曼底盘支持速度与转向控制,让路径、避障和竞速算法在真实车辆上接受检验。

一次任务,贯穿整条链路

  1. 感知环境
  2. 规划决策
  3. 车辆控制

观察结果、检查日志、调整程序,再次验证。学习在一次次实践中继续。

面向开发与竞速的工程设计

轻量化底板、精密悬架与紧凑传动,把真实车辆的机械结构带到桌面尺度。学生既能开发算法,也能认识结构、传动和维护。

TianRacer 整车结构、模块与装配示意图
计算平台
地瓜派 RDK X5,支持 ROS 运行环境
环境感知
MS200 迷你激光雷达、主板内置 IMU
视觉与 FPV
720p @ 60Hz、150° 广角摄像头
底板与悬架
碳纤维增强复合材料底板、CNC 6061 铝合金悬架
转向与传动
舵机直驱齿轮转向、后轮驱动、齿轮减速箱与差速器

硬件参数与续航为产品介绍中的配置参考,实际以交付版本及使用条件为准;18W 充电需配合兼容电源。

从 Prompt 到真实机器人

Tianbot Studio,让想法走到赛道上

学生可以描述任务,借助 AI 理解、生成和修改代码,调用已经过实车验证的 Robot Skills,在 TianRacer KT 上运行程序,再根据实际结果继续调试。随着学习深入,学生逐步从任务表达走向代码理解、日志分析与系统设计。

“让小车自动避障。”
  1. 01描述任务
  2. 02理解与修改代码
  3. 03调用 Robot Skills
Tianbot Studio 从小学到大学的分阶段学习路线图

课程随教学场景调整

配套 AI 课程体系支持教师结合年级、课时和教学方式调整学习任务,让一台车可以承载不同深度的课程与项目。

持续建设:更完整的学习反馈

团队计划结合任务交互、代码修改、调试日志与车辆运行数据,进一步分析问题拆解、代码理解和调试过程,为学生与教师提供更完整的学习反馈。

从入门到深入

沿着同一条赛道,逐步理解无人驾驶

下面是一条可按年龄、基础与课时调整的学习路径。每一步都把编程和真实车辆联系起来。

  1. 01

    小学阶段

    表达任务,认识车辆

    从方向、速度和基础控制开始,练习把“希望车辆做什么”说清楚,并观察实际运行结果。

  2. 02

    初中阶段

    理解代码,完成挑战

    阅读和修改控制程序,结合传感器信息尝试避障与竞速,理解条件判断、循环和程序结构。

  3. 03

    高中阶段

    分析反馈,优化算法

    通过日志和实验调整参数,探索视觉、雷达与路径规划,让改进有依据、结果可复核。

  4. 04

    进阶学习

    走向 ROS 与系统开发

    进一步学习 ROS、SLAM、导航与系统设计,把课堂积累延伸到高校实验和自主项目。

把学习放到真实场景里

课堂、训练营与赛事实践相互连接

课堂项目

围绕感知、避障和自主巡航组织实验,让任务设计、编程、调试与记录成为连续的学习过程。

开发工具与课程

结合 Tianbot Studio、教学课程与车辆平台开展实践,让软件开发与实车调试相互衔接。

田博老师在无人车训练营课堂讲课
无人车训练营 · 课堂与实车实践

配套赛事系统串联计时、裁判、赛程、成绩、FPV 与赛道环节,让学习成果回到真实任务中验证。KT 参与 ICC 全球发明大会中国区与青少年无人车竞速等实践场景。

2026 ROS 暑期学校 · 无人车竞速训练营

公益暑期学校的自然语言编程训练营采用 TianRacer KT,将 Linux、ROS 和 AI 开发工具用于自主驾驶实践。天之博特与地瓜机器人、智谷未来共同组织课程,让参与者在车辆上尝试编程与调试。

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